20塩山〜杣口林道〜大弛峠〜焼山峠〜乙女高原〜甲府/山梨県
自動車で登れる最も高い峠、大弛峠に挑んでみましょう!
  走行車:ロードバイク、マウンテンバイク、クロスバイク

●自動車で登れる最も高い峠、大弛峠に挑んでみましょう!
●走行日:2003年9月27日
●走行距離
09:15 塩山
10:10 金桜神社(9km)
11:40 金峰牧場(19km)
13:50 大弛峠(34km)
14:10 夢の庭園(徒歩)
14:30 大弛峠(34km)→

15:25 焼山峠(53km)
15:50 乙女高原(55km)
16:15 黒平(65km)
16:30 荒川ダム(72km)
16:55 千代田湖(83km)
17:20 甲府駅(89km)
●道路状況
県道38号(塩山〜国道140号まで)
路面状況:普通
坂:国道140号向けて緩やかな上り
交通量:普通
眺望:--
国道140号沿いにあるコンビニが最終となる。

県道210号(杣口塩山線:窪平〜杣口林道入口まで)
路面状況:普通(まれに荒れている)
坂:林道入口まで上り。勾配はきつめ。
交通量:少なめ(工事車両の通行有り)
眺望:---

杣口林道(金峰牧場まで)
路面状況:普通(まれに荒れている)
坂:金峰牧場まではほぼ上り。勾配は普通。
交通量:少なめ(工事車両の通行有り)
眺望:塩山方面に眺望有り。
県道から杣口林道に入ると急激に勾配が緩やかになるが、その後普通の勾配が続く。杣口塩山線と比べると比較的ゆるめ。集落はまったくなくなる。金峰牧場にトイレ有り。

川上牧丘林道(金峰牧場〜大弛峠まで)
路面状況:前半は道幅も狭く少し荒れている。忠庵から後半は道幅も広く良好だが、一部未舗装部分(1km)有り。
坂:大弛峠までほぼ上り。最初勾配がきついが暫くすると、5kmほどの緩斜面となる。その後勾配がきつくなる。2歩総武分は緩斜面が終わってすぐ現れる。
交通量:少なめ(工事車両の通行有り)
眺望:緩斜面の当たりに眺望有り。その他数カ所あるが、峠からの展望はナシ。登山道を十数分上ると見晴台がある。
大弛峠の山小屋にて食事、水分の補給ができる。緩斜面部分には横切るように測溝がありちょっとした段差やすき間があり注意が必要。未舗装部分は前半少しぬかるんでいて、中盤はダート、終盤は砂利の構成になっている。峠にトイレ有り。

クリスタルライン
(金峰牧場〜焼山峠〜乙女高原〜野猿谷林道入口まで)
路面状況:普通
坂:金峰牧場から乙女高原まで上り。焼山峠までは緩やかな勾配。そこから乙女高原までの勾配は普通。乙女高原から野猿谷林道入口までは基本的に下り。
交通量:少なめ
眺望:乙女高原から下りにかけての景色が素晴らしい。

大弛峠からの返りは杣口林道、焼山林道が考えられるが焼山峠から2km上るだけで、あとは下るオプションが追加できる。乙女高原から黒平までの下りは景色が素晴らしく、気持ちよく走れる。クリスタルラインは黒平手前分岐で木賊峠方面へ向かっているため、野猿谷林道まで一般道を走る。黒平周辺には集落があり、道も平坦基調で緩やかなアップダウンをくり返す。焼山峠にトイレ有り。

野猿谷林道、県道112号(荒川ダムまで)
路面状況:野猿谷林道は部分的に荒れているが問題ない。
坂:基本的に下り基調だが、ダム手前は緩やかなアップダウン。
交通量:少ない
眺望:川沿いを走るため、渓谷調の景色が楽しめる。
荒川ダムの前に茶屋があり、団子がおいしいとの噂。

県道7号、県道104号(荒川ダム〜千代田湖〜甲府まで)
路面状況:普通。和田峠の下りは細かい溝がある。
坂:緩やかな下り。和田峠から急勾配で下る。
交通量:普通〜やや多め
眺望:昇仙峡沿いの道だが、観光地ルートが違うため景色は楽しめない。
●参考
電車でのアクセス/東京駅からのアクセスは、朝一の電車を乗り継げば塩山に7時半には到着できます。 帰路は甲府発20時までの電車に乗れば大丈夫です。 



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