 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
 |
 |
|
||||||
|
|
|||||||||||
|
|
|||||||||||
|
 |
|||||||||||
|
||||||||||||
 |
||||||||||||
 |
||||||||||||
|
||||||||||||
|
||||||||||||
|
||||||||||||
 |
 |
|
| 毎年のように新素材が登場する中、未だに多くのライダーが実戦で使用するアルミフレーム。そうしたライダーの要求に応え、アルミフレームの持つレスポンスの良さを極限まで引き出すことをテーマに開発されたマシンが、koga-miyataの『FullPro-Alloy』だ。強固な#7005アルミ合金に特殊な熱処理加工を施した肉薄大径アルミチューブは、ダウンチューブにバテット変更を施すことでさらなる軽量化に成功。また、Fフォーク、チェーンステー、シートステー&ステムにも全てカーボンパーツを採用することで、瞬間的なペダリングパワーに対しても素早くレスポンスし、且つ軽いという、理想的なレーシングフレームが完成した。さらに、シート部の剛性アップと踏み込み時の捻れ低減を両立するダブルブリッジ・シートステー、路面からの衝撃を効果的に吸収するスネークベントを採用。その圧倒的な加速性は、レースのあらゆるシチュエーションにおいてもライバルを突き放す強力な武器になるに違いない。 |
|
 |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
 |
|
||
 |
